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三菱
伺服放大器
MR-H100TN
驅(qū)動器：MR-H_ACN系列CC-LINK功能。 額定輸出：1.0KW。 這種測試系統(tǒng)由兩部分組成，分別是被測伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)和上位機。
伺服放大器
MR-H100TN
驅(qū)動器：MR-H_ACN系列CC-LINK功能。 額定輸出：1.0KW。 這種測試系統(tǒng)由兩部分組成，分別是被測伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)和上位機。
三菱
伺服放大器
MR-H10ACN
驅(qū)動器：MR-H_ACN系列內(nèi)置定位功能。 額定輸出：0.1KW。 在伺服驅(qū)動器速度閉環(huán)中， 電機轉(zhuǎn)子實時速度測量精度對于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動靜態(tài)特性至關重要。
伺服放大器
MR-H10ACN
驅(qū)動器：MR-H_ACN系列內(nèi)置定位功能。 額定輸出：0.1KW。 在伺服驅(qū)動器速度閉環(huán)中， 電機轉(zhuǎn)子實時速度測量精度對于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動靜態(tài)特性至關重要。
三菱
伺服放大器
MR-H10TN
驅(qū)動器：MR-H_ACN系列CC-LINK功能。 額定輸出：0.1KW。 這種測試系統(tǒng)由兩部分組成，分別是被測伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)和上位機。
伺服放大器
MR-H10TN
驅(qū)動器：MR-H_ACN系列CC-LINK功能。 額定輸出：0.1KW。 這種測試系統(tǒng)由兩部分組成，分別是被測伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)和上位機。
三菱
伺服放大器
MR-H11KACN
驅(qū)動器：MR-H_ACN系列內(nèi)置定位功能。 額定輸出：11KW。 在伺服驅(qū)動器速度閉環(huán)中， 電機轉(zhuǎn)子實時速度測量精度對于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動靜態(tài)特性至關重要。
伺服放大器
MR-H11KACN
驅(qū)動器：MR-H_ACN系列內(nèi)置定位功能。 額定輸出：11KW。 在伺服驅(qū)動器速度閉環(huán)中， 電機轉(zhuǎn)子實時速度測量精度對于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動靜態(tài)特性至關重要。
三菱
伺服放大器
MR-H11KTN
驅(qū)動器：MR-H_ACN系列CC-LINK功能。 額定輸出：11KW。 這種測試系統(tǒng)由兩部分組成，分別是被測伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)和上位機。
伺服放大器
MR-H11KTN
驅(qū)動器：MR-H_ACN系列CC-LINK功能。 額定輸出：11KW。 這種測試系統(tǒng)由兩部分組成，分別是被測伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)和上位機。
三菱
伺服放大器
MR-H15KACN
驅(qū)動器：MR-H_ACN系列內(nèi)置定位功能。 額定輸出：15KW。 在伺服驅(qū)動器速度閉環(huán)中， 電機轉(zhuǎn)子實時速度測量精度對于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動靜態(tài)特性至關重要。
伺服放大器
MR-H15KACN
驅(qū)動器：MR-H_ACN系列內(nèi)置定位功能。 額定輸出：15KW。 在伺服驅(qū)動器速度閉環(huán)中， 電機轉(zhuǎn)子實時速度測量精度對于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動靜態(tài)特性至關重要。