三菱通用型AC伺服放大器MR-J2系列。
額定輸出：0.6kw。
接口：通用接口。
電壓: 單相AC200V。
三菱伺服系統(tǒng)中的三菱伺服放大器應(yīng)用比較廣泛，
不但可以用于工作機(jī)械和一般工業(yè)機(jī)械等需要位置控制和平穩(wěn)速度控制的應(yīng)用，
也可用于速度控制和張力控制的領(lǐng)域MR-J2S-200A4參數(shù)。
通過(guò)安裝有伺服設(shè)置軟件的個(gè)人計(jì)算機(jī)就能進(jìn)行參數(shù)設(shè)定，試運(yùn)行，狀態(tài)顯示和增益調(diào)整等操作MR-J2S-200A4
三菱伺服系統(tǒng)MR-J2S列是在伺服MR-J2系列的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的具有更和更高功能的三菱伺服系統(tǒng)，
其控制模式有位置控制，速度控制和轉(zhuǎn)矩控制以及它們之間的切換控制方式可供選者M(jìn)R-J2S-200A4參數(shù)。三菱通用型AC伺服放大器MELSERVO-J2-Super系列。
額定輸出：0.4kw。
通用接口。
電壓: 3相AC200VAC或者單相AC230VMR-J2S-200A4參數(shù)。
功能，卓越表現(xiàn)。
的CPU集成，大大提高產(chǎn)品響應(yīng)性。
由于應(yīng)用了的CPU，使響應(yīng)性得以極大的提高。
速度環(huán)路頻率響應(yīng)提高到了550HZ以上。
MR-J2-Super系列是高速定位應(yīng)用的佳裝置。
輕松調(diào)皆。
模型自適應(yīng)控制/實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)諧MR-J2S-200A4(選型資料)。三菱電機(jī)通用交流伺服放大器MELSERVO-J3系列。
額定輸出：5.0kw。
接口類(lèi)型：SSCNETⅢ光纖通訊型。
特殊規(guī)格：全閉環(huán)控制型。
電源規(guī)格：三相AC400V。
和高響應(yīng)定位控制。
通過(guò)雙反饋控制方式可實(shí)現(xiàn)高響應(yīng)的全閉環(huán)控制。
雙反饋控制可在伺服電機(jī)編碼器和負(fù)載側(cè)編碼器間切換時(shí)執(zhí)行MR-J2S-200A4(選型資料)。
MR-J3-B-RJ006可與眾多廠商的線性編碼器配合使用,
用戶可根據(jù)自身的精度需求來(lái)構(gòu)建系統(tǒng)。使用串行接口的ABS型線性編碼器，
不再需要在伺服放大器上安裝電池即可輕松構(gòu)建對(duì)位置檢測(cè)系統(tǒng)MR-J2S-200A4(選型資料)。
靈活的系統(tǒng)配置。
可達(dá)到更高的負(fù)載側(cè)定位精度!功率：75kw。
電壓：200V。
正弦波濾波器使用。
可將電機(jī)的電壓、電流大致調(diào)整為正弦波。
將正弦波濾波器安裝至變頻器輸出端。
適用于FR-A820-03800（75K）以上和FR-A840-02160（75K）及以上變頻器。
正弦波濾波器的操作特性等效于正弦波電源驅(qū)動(dòng)，能提供下列好處。
低噪聲。
無(wú)浪涌電流。
減少電機(jī)損耗（標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)）。驅(qū)動(dòng)器：MR-H_AN系列。
額定輸出：15KW。
通用交流伺服型。
伺服驅(qū)動(dòng)器（servo drives）又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”，
是用來(lái)控制伺服電機(jī)的一種控制器，其作用類(lèi)似于變頻器作用于普通交流馬達(dá)，
屬于伺服系統(tǒng)的一部分，主要應(yīng)用于的定位系統(tǒng)。
一般是通過(guò)位置、速度和力矩三種方式對(duì)伺服馬達(dá)進(jìn)行控制，
實(shí)現(xiàn)的傳動(dòng)系統(tǒng)定位，目前是傳動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品。
伺服驅(qū)動(dòng)器是現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制的重要組成部分，
被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人及及數(shù)控加工中心等自動(dòng)化設(shè)備中MR-J2S-200A4選型手冊(cè)。
尤其是應(yīng)用于控制交流永磁同步電機(jī)的伺服驅(qū)驅(qū)動(dòng)器已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外研究熱點(diǎn)MR-J2S-200A4參數(shù)。
當(dāng)前交流伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法。
該算法中速度閉環(huán)設(shè)計(jì)合理與否，對(duì)于整個(gè)伺服控制系統(tǒng)，
特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關(guān)鍵作用。